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BWA Sport 22 GT
| Semi-rigide neuf de 2022 |
| Motorisation : 1 x 150ch Dimension : 6,65m x 2,75m |
BWA Sport 22 GT
| Semi-rigide occasion de 2020 |
| Motorisation : 2 x 200ch Dimension : 6,75m x 2,75m |
BWA Sport 22 GT
| Semi-rigide neuf de 2022 |
| Motorisation : 1 x 150ch Dimension : 6,75m x 2,75m |
BWA Sport 22 GT
| Semi-rigide occasion de 2016 |
| Motorisation : 1 x 150ch Dimension : 6,75m x 2,75m |
Caractéristiques du BWA Sport 22 GT
- Longueur : 6,75 mètres
- Categorie : CE C
- Capacite : 13 personnes
- Materiaux : Néoprène-Hypalon
- Vitesse max : 36,2 nœuds
Présentation Générale du BWA Sport 22 GTO
Le BWA Sport 22 GTO marque une avancée significative par rapport à son prédécesseur, le Sport 22 GT, en intégrant des améliorations notables qui rehaussent non seulement son esthétique, mais aussi son ergonomie et sa fonctionnalité. Avec un poste de pilotage redessiné, le GTO offre un accès optimisé aux commandes et un tableau de bord plus vertical, rendant la navigation plus intuitive. La banquette arrière a été revue pour offrir davantage de confort et de flexibilité, permettant de la transformer en un solarium spacieux. Les nouvelles plateformes de bain, élargies et équipées d’une échelle pratique, assurent une meilleure accessibilité à la mer. Toutes ces innovations font du BWA Sport 22 GTO un choix idéal pour les passionnés de navigation qui recherchent confort et performance sur l'eau.
Caractéristiques Techniques du BWA Sport 22 GTO
Ce semi-rigide mesure 6,75 mètres de long et peut accueillir jusqu'à 13 personnes, offrant ainsi un espace convivial pour des sorties en mer. Ses flotteurs sont conçus en Néoprène-Hypalon d'une excellente qualité, garantissant robustesse et longévité. Classé en catégorie CE C, il est apte à naviguer en mer formée, ce qui permet de profiter de moments agréables même dans des conditions un peu agitées.
Modifications du Modèle GTO
Des modifications significatives ont été apportées au modèle, qui se traduisent par une console redessinée, offrant désormais une meilleure ergonomie et des solutions de rangement plus avisées. Le design de la console affiche une allure moderne et dynamique, avec un tableau de bord plus vertical qui améliore la lisibilité des instruments. Les banquettes ont également bénéficié d'un remaniement, notamment le dossier de la banquette arrière, qui est désormais redessiné pour plus de confort. La banquette en U, flexible, se transforme facilement en solarium, favorisant la convivialité à bord. En parallèle, les plates-formes de bain ont été rallongées pour une accessibilité améliorée, équipées d'une échelle et d'une douchette côté bâbord, rendant les baignades et les moments de détente au mouillage encore plus agréables.
Performances en Mer
Lors des essais en mer, ce modèle a fait preuve d'une excellente stabilité et d'un comportement marin remarquable. Dans des conditions de vent à trois Beaufort avec un clapot mesurant entre 60 et 80 cm, l'accélération a été impressionnante, avec un déjaugeage en seulement 2,5 secondes. Bien que la vitesse maximale ait été atteinte à 36,2 nœuds, il a été noté une légère perte de performance, possiblement imputable à un antifouling. La prise en main est intuitive, offrant une maniabilité agile même en virage, tout en offrant un bon rendement à différents régimes de croisière. Les performances globales sont donc à la hauteur des attentes, rendant la navigation à la fois plaisante et sécurisante.
Espace et Confort à Bord
Avec ses 6,75 mètres de longueur, ce modèle offre un cockpit spacieux qui peut accueillir confortablement jusqu'à 13 passagers, idéal pour des escapades en famille ou entre amis. L'agencement en "3 zones" optimise l'espace, tandis que la banquette arrière en U se transforme facilement en un solarium, parfait pour les moments de détente au mouillage. Les passagers bénéficient également d'une assise de pilotage ajustable, permettant de piloter à la fois assis ou debout. De plus, des espaces de rangement bien pensés sous l'assise et dans le capot avant garantissent que toutes les affaires restent au sec, contribuant ainsi à une navigation agréable et bien organisée.
Appréciations Globales du BWA Sport 22 GTO
Parmi les points positifs du BWA Sport 22 GT, on note la qualité de réalisation et les finitions soignées, offrant un cockpit spacieux et convivial, idéal pour recevoir des passagers. Les performances en mer sont également à souligner, avec une bonne stabilité et maniabilité. De plus, l'agencement "3 zones" permet d'optimiser l'espace tout en offrant des rangements pratiques. En revanche, certains points négatifs méritent d'être mentionnés, comme l'accès aux taquets qui peut être entravé par le roll-bar, et la difficulté de passage entre les plates-formes de bain. De plus, des critiques ont été formulées concernant le confort de la sellerie, jugée parfois trop rigide.
Concurrence
En comparaison avec ses concurrents comme le BSC 65 Sport Line, le Lomac 675 Turismo et le Joker Boat Coaster 650, le BWA Sport 22 GTO se démarque par sa convivialité et sa conception minutieuse. Bien que tous ces modèles partagent des caractéristiques similaires en termes de taille et de capacité d'accueil, le BWA Sport 22 GTO offre un cockpit particulièrement spacieux et des aménagements astucieux qui favorisent le confort à bord. Les améliorations notables de la console et des banquettes en U flexible permettent une expérience de navigation agréable, tout en proposant une prise en main facile et des performances maritimes solides. Ces atouts en font une option intéressante pour ceux recherchant un bateau convivial et performant lors de sorties en mer.
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