Pouvreau Rivage 39

Description

XBOAT ref :5868.
-------------- VOILIER SOUS COMPROMIS DE VENTE -----------------

CHANTIER POUVREAU
RIVAGE 39 DL
Dériveur lesté en Aluminium
longueur ht : 12.10 m
longueur de coque : 11.60 m
largeur : 4.00 m
tirant d'eau mini/maxi : 0.90 m/2.00 M
relevage dérive hydraulique
poids environ 7500KG
catégorie de navigation : 1er
bi safran

Le Rivage 39 est un voilier en aluminium qui se distingue par sa robustesse, sa conception soignée et ses performances en mer. Voici une description de ses principales caractéristiques :

Le Rivage 39 est construit en aluminium, ce qui lui confère une grande durabilité et une résistance à la corrosion. Ce matériau est particulièrement apprécié pour sa légèreté et sa solidité, ce qui en fait un excellent choix pour la navigation en haute mer.

Ce voilier présente un design élégant avec des lignes classiques. À l'intérieur, il offre un aménagement fonctionnel et confortable, souvent composé de plusieurs cabines et d'un salon spacieux. Les espaces de vie sont bien agencés, permettant de profiter de moments de détente à bord.

Le Rivage 39 est conçu pour offrir de bonnes performances à la voile. Sa coque est optimisée pour la vitesse et la stabilité, ce qui permet de naviguer efficacement dans différentes conditions maritimes. Il est souvent équipé d'un gréement performant qui facilite la manœuvre.

Le Rivage 39 est adapté à la fois pour des croisières côtières et des navigations plus longues.
Sa conception robuste et ses performances en font un choix idéal pour les marins expérimentés ainsi que pour ceux qui souhaitent explorer de nouvelles destinations.

En résumé, le Rivage 39 en aluminium est un voilier qui allie solidité, confort et performance, parfait pour les passionnés de navigation.

3eme Propriétaire
Le voilier nécessitera des TRAVAUX de remise à niveau notamment :
- remise à niveau des outils de navigation, pilote automatique, électronique, sondeur, anémomètre
- remplacement de la grand voile
- contrôle du gréement
- pompe WC à remplacer
- check au niveau de l'électricité
- hublots étanches mais faïencés
- des vernis à reprendre sur les boiseries
- remplacement de l'armement de sécurité (extincteurs, radeau de survie, )

- le système de quille relevable se fait au moyen d'une pompe hydraulique manuelle, il faut l'actionner environ 88 fois pour descendre ou remonter la dérive qui pèse environ 400 kg. (Afin de faciliter ce système il est possible de faire installer un moteur électrique, le cout de l'installation serait d'environ +/- 500€)

Le voilier à bénéficié d'un traitement de coque en 2023
sablage complet de la coque
application de 7 couches peinture et époxy

Beau dériveur lesté en aluminium sur plan Philippe Briand.
Construction de qualité des chantiers POUVREAU.
A saisir pour amateur qui souhaite s'engager sur des TRAVAUX de remise à niveau.
Nous ne disposons pas d'inventaire ni de rapport d'expertise.

Plus d'informations et photos sur le site xboat.fr