Solide capot monobloc
- Starter PrimeStart™ pour démarrer facilement
- Choix de démarrage : manuel ou électrique
- Relevage automatique en option
- Rapport puissance/poids optimal
- Levier de changement de vitesse frontal pour une parfaite maîtrise
- Système de démarrage à décompresseur
- Positions de rangement verticales et horizontales
- Alternateur de grande puissance
- Système de navigation en eaux peu profondes pour longer les côtes en toute sécurité
- Rapport poids/puissance unique
- Système de rinçage à l'eau douce
- Type de moteur quatre temps
- Cylindrée 362 cm³
- Architecture 2/en ligne, SOHC
- Alésage x course 63.0 x 58.1 mm
- Puissance à l'arbre d'hélice à mi-régime 11.0 kW à 5,500 tr/min
- Plage de régime à pleins gaz 5,000 - 6,000 tr/min
- Lubri cation Carter humide
- Système d'alimentation Carburateur
- Allumage / avance Électronique (CDI)
- Mise en route Électrique (E, EH, EP);Manuelle (MH) avec PrimeStart™
- Rapport de démultiplication 2.08 (27:13)
- Hauteur de tableau recommandée S : 438 mm L:565 mm
- Poids avec hélice F15CMHS : 51.0kg, F15CMHL : 53.0kg, F15CES : 52.0kg, F15CEL : 54.0kg, F15CEHL : 56.0kg, F15CEPL: 60.0kg
- Capacité du réservoir d'essence séparé, 25litres
- Capacité en huile 1.8litres
- Contrôle Barre franche (MH, EH);Commande à distance (E, EP)
- Relevage et trim (angles de trim) Relevage assisté (EP);Manuel (MH, EH, E)
PRIX HORS RIGING
PLACE DE PORT DISPONIBLE AU PORT : D'ARCACHON / LACANAU / HOURTIN / LE VERDON
(voir condition en magasin)
Offre valable sans reprise – Nous consulter
Prix départ Yachting Médoc – Photos non contractuelles
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