F20GMHS EFI

NOUVEAU YAMAHAMARINE F20G  UN DEMARRAGE FACILE, SECURITE ET REGIME DE TRAINE VARIABLE 
ils démarrent aussi facilement qu'une voiture même par temps froid ou aprés une immobilisation prolongée. YAMAHA allie son système légendaire PRIMESTART au nouveau système d'injection électronique sans batterie , pour vous offrir des démarrages instantanés. Sur les modèles à barre franche, le régime de traîne variable (VTS) est de série.
Vous pouvez également ajouter des options intéressantes telles que le système antidémarrage à distance Y-COP .

Moteurs F20 GMHS / GMHL
Type de moteur quatre temps EFI
Cylindrée 432 cm³
Nb de cylindres/configuration 2/en ligne, SOHC
Alésage x course 65,0 mm x 65,1 mm
Puissance à l'arbre d'hélice 14,7 kW à 5 500 tr/min
Plage de régime à pleins gaz 5 000 - 6 000 tr/min
Lubrification Carter humide
Injection électronique
Allumage / avance Électronique (CDI)
Mise en route Électrique (E, EH, EP), Manuelle (MH) avec Prime Start™ Électrique (E, EH, EP), Manuelle (MH) avec Prime Start™
Rapport de démultiplication 2.08 (27/13) 2.08 (27/13)
Dimensions
Hauteur de tableau recommandée S : 438 mm L : 565 mm S : 438 mm L : 565 mm

Poids avec hélice (kg)
F20GMHS: 57.0 kg,
F20GMHL: 59.0 kg,
F20GES: 56.0 kg,
F20GETL : 64.0kg
F20GEL: 58.0 kg,
F20GWHL : 62.0kg
F20GEPS : 61.0 kg
F20GEPL : 63.0 kg
Capacité du réservoir d'essence séparé, 25 litres
Capacité en huile 1,1 litres

Caractéristiques supplémentaires
Contrôle Barre franche (MH, EH), Commande à distance (E, EP)
Barre franche (MH, EH), Commande à distance (E, EP)
Relevage et trim (angles de trim) Relevage assisté (EP), Manuel (MH, EH, E)
Relevage assisté (EP), Manuel (MH, EH, E)
Alternateur 12 V - 10 A avec redresseur/régulateur **
Hélice Fournie

Renseignements complémentaires:
MISTRAL PLAISANCE 0494713393 ou sebastien@mistralplaisance.com
17 ZA du Batailler
Rue Joseph Boglio
83980 Le Lavandou
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