Description
Avec seulement 70 kg, ce nouveau moteur hors-bord de 30ch se veut le plus léger de sa catégorie.
Le nouveau DF30A est équipé par ailleurs du système d'injection électronique sans batterie de Suzuki. Ce système offre des avantages majeurs, parmi lesquels un démarrage très fiable (notamment à basses températures et à haute altitude), une accélération vive et un fonctionnement souple.
L'intégration de l'injection électronique permet à ce moteur de tirer pleinement parti du système Lean Burn Control de Suzuki, offrant une consommation de carburant exceptionnellement faible.
Type : 4 temps
Nombre de cylindres : 3 en ligne
Cylindrée - cm3 : 490
Type de moteurs : Arbre à cames en tête, 6 soupapes
Système d'alimentation essence : Injection d'essence multipoint séquentielle
Système d'allumage : Digital CDI
Système Suzuki LEAN BURN CONTROL : Oui
Alésage x Course - mm : 60,4 x 57
Puissance maximale - kW (ch) : 22,1 (30)
Plage d'utilisation à pleine puissance - tr/min : 5300 - 6300
Alternateur : 12V/14A (option sur QHL)
Démarrage : Manuel (QHL) / Electrique (TS, TL, THL, QHEL)
Capacité réservoir de carburant - litres : 25
Capacité d'huile - Litre : 1,5
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