Idéal pour les capitaineries, port de commerce ou services de rade mais aussi très utile pour les écoles de voile qui souhaite un bateau résistant et manoeuvrant.
Livrable directement en division 222 ou non au choix.
Les équipements de série du Pilot 560 :
? Coque Aluminium grise traitée anti-corrosion
? Deux mats de remorquage directement liés a la structure du bateau
? Console de pilotage avec coffre de rangement et siège attenant
? Siège pilote avec coffres de rangement
? Mains courantes
? Pont EVA antidérapant
? Protection PU de 15 cm
? Deux plateformes d'accès à l'arrière
? Pont autovideur
? 2 coffres de rangement à l'avant
? 2 coffres de rangement à l'arrière avec assises
? 2 marches d'accès à la plateforme avant / assises
? Plateforme de travail à la proue du bateau
? Trappe d?accès
? Anneau de remorquage à l'étrave
? Anneaux de levages
? 6 taquets
? Baille à mouillage
? Réservoir 90L
Prix package Division 222 incluant Pilot 560 équipé d'un Suzuki DF 100 (autres motorisations possibles) : 47 900? TTC (hors frais de livraison)
? Tous les équipements standard (ci-dessus)
? Homologation division 222 : Le bateau vous est livré homologué prêt à être utilisé.
? Carte de navigation professionnelle
? Moteur SUZUKI DF 100
? Commande pupitre encastrable
? Direction hydraulique MO150
? Pompe de cale automatique
? Coupe-batterie
? Pré-filtre essence
? Essaie en mer avec le centre de sécurité des navires
? Préparation, montage et immatriculation du bateau
Nous proposons également des semi rigides renforcé pour les usages professionnels. Nautique Services équipe déjà de nombreux professionnels dans la région : Ports, surveillance mouillage, école de voile, guide de pêche, club de plongée, service de dragage etc... Nous mettons à votre services notre expérience dans le domaine professionnel pour vous proposer le bateau qui corresponds au plus prêt à votre métier.
Le Pilot560 est un bateau de servitude portuaire de la marque 3D Tender, dessiné par l'architecte Samy Boubezari.
Le Pilot560 est le spécialiste de l?aide à la man?uvre portuaire des bateaux de toutes tailles. Sa ligne compacte et son faible tirant d?eau lui permettent de man?uvrer dans les zones les plus difficiles d?accès.
Il est doté d?une étrave arrondie, dite à « marotte », qui lui permet de réaliser sa fonction en tant que bateau pousseur. Son bon rapport largeur/longueur et le design de sa carène en V evolutif, lui procurent une excellente stabilité et manoeuvrabilité en mer.
Le bateau est extrêmement robuste avec sa coque en Aluminium H5083 en 4mm d?épaisseur et une structure interne dense de 3mm. Son renfort en PU de 15 cm présent tout autour de sa coque, apporte une protection maximale en cas de contact, sans marquer les bateaux.
Les plans de structure ont été validés par la société de classification Bureau Veritas.
Le Pilot 560 est équipé de deux mats de remorquage, un à l?avant et l?autre à l?arrière directement liés à la structure du bateau. Il est aussi équipé d'une console de pilotage avec coffre de rangement et siège attenant, d'un siège bolster confortable avec double rangement, de six taquets d'amarage (deux à l'avant, deux au milieu et deux à l'arrière), d'un revêtement EVA anti-dérapant, de deux grand coffres arrière avec assises, de deux grands coffres avant, d'un réservoir 90L, d'une grande plateforme de travail à la proue du bateau et d'une baille à mouillage.
Afin de sécuriser le bateau, des mains courantes sont présentes tout autour du Pilot 560. Ce bateau est auto-videur.
Sur demande, la coque du Pilot 560 peut se décliner en d'autres couleurs, et la protection en PU en blanc.
