RM Yachts RM 1050

Description

RM 1050 – Un voilier performant et équipé pour la croisière hauturière

Voilier RM 1050 biquille en excellent état, prêt pour le grand large : gréement dormant remplacé (2021), garde-robe complète (GV, génois, trinquette, spi), moteur Volvo entretenu (joint Sail-drive 2023), pont en bois époxy antidérapant, winchs Lewmar, guindeau électrique, chauffage Webasto, cuisine équipée (réfrigérateur 2023), autonomie renforcée (Panneau solaire, 2 réservoirs d’eau de 260L), instruments modernes (Axiom 7, pilote Raymarine). Confort et performance pour croisières sécurisées et plaisantes. 

Ce voilier est une véritable opportunité pour les passionnés de navigation hauturière. Construit avec soin et entretenu régulièrement, il allie performances, confort et sécurité pour de grandes aventures en mer.

Caractéristiques principales

• Structure : Construction en bois époxy à bouchain vif, varangage renforcé par un châssis en acier galvanisé. Étanchéité et reprises structurelles impeccables.

• Motorisation : Moteur atmosphérique à injection directe avec transmission Sail-drive VOLVO. Joint de Sail-drive remplacé en septembre 2023.

• Carène : Bi-quille en bon état, aucune trace de choc. Carène et coque en parfait état, couvertes d’un covering protecteur.

Pont et accastillage

• Cockpit : Assises en bois époxy, coffres spacieux et fond en parfait état.

• Accastillage : Winchs LEWMAR (2 x ST30, 2 x ST44 dans le cockpit, 2 x ST30 sur le mât). Rail de GV en bon état.

• Équipements divers : Guindeau électrique Quick, filères inox gainées, balcon avant et balcons arrière en inox, davier à double rouleau.

• Toit de roof : Antidérapant type Interdeck, capot en toile bleue avec arceau inox en excellent état.

Gréement et voiles

• Mât : Aluminium à double étage de barres de flèche, gréement dormant remplacé en 2021.

• Voiles :

  • Grand-voile full-batten dacron sur coulisseaux.

  • Génois et trinquette sur enrouleur (2019), spi asymétrique avec chaussette (2018).

Confort et emménagements

• Cabines : Une cabine avant avec couchage double et une cabine arrière tribord.

• Carré : Table en bois vernis, rangements optimisés. Sellerie et boiseries en excellent état.

• Cuisine : Évier double inox, réchaud ENO 2 feux avec four, réfrigérateur remplacé en mars 2023.

• Salle d’eau : W-C marin avec douche et lavabo, pompe d’évacuation électrique fonctionnelle.

• Chauffage : Air pulsé WEBASTO en parfait état.

• Réserves d’eau : Deux réservoirs de 260 litres.

Sécurité et équipement offshore

• Mouillage : Ancre charrue sur chaîne galvanisée.

• Radeau de survie : Transocean 6 places (2021).

• Balise : EPIRB valide jusqu’en 2029.

• Pyrotechnie : Coffret hauturier valide jusqu’en 2026.

Navigation et électronique

• VHF fixe ICOM IC-M330 ASN (2022) et portable ICOM IC-M93D.

• Traceur RAYMARINE AXIOM 7 (2022).

• Centrale de navigation et pilote automatique RAYMARINE.

• Compas de route et logiciel WEATHER 4D sur tablette.

Ce voilier est prêt à naviguer et à offrir des performances optimales tout en assurant confort et sécurité. Idéal pour les croisières hauturières ou côtières. Contactez-nous pour plus d’informations ou organiser une visite.