Chantier Pouvreau , architecte Philippe Harlé , fabriqué de 1973 à 1984 en 300 exemplaires. Ce voilier de grande série en aluminium est toujours une valeur sûre dans la la catégorie des croiseurs hauturiers. A l’intérieur, ses aménagements sont idéaux pour la croisière.
Ce Romanée est bien équipé , le moteur d'origine a été remplacé par un Volvo de 28 cv , le jeu de voiles est en bon état , il est bien équipé au niveau de l'électronique (loch speedo, gps , ais , pilote etc..) , A l’intérieur, les espaces sont ouverts. Il y a beaucoup de volume. Un vrai bateau de voyage, pensé pour la vie en mer. Deux banquettes à l’arrière, vraiment utilisables s’ouvrent vers une immense table à cartes et un véritable espace cuisine. L’image du Romanée est associée à la grande croisière. Sa réputation de voilier puissant et marin a toujours attiré les candidats pour une transatlantique, voire plus. Mais cette construction en aluminium est aussi un voilier rapide qui était pensé et construit, à l’origine, pour la course au large.
Equipements
Cuisine / Commodité / Ameublement
refrigerateur
lave vaisselle
four
wc marin
rechaud
cuisiniere
table a carte
carre transformable
Électronique
pompe de cale electrique
circuit 220 v
prise de quai
circuit 12v
chargeur
batteries de service
panneau solaire
Sondeur
GPS
VHF
compas
girouette - anemometre
loch
pilote automatique
Baignade / Bain de soleil / Pêche / Plongée
echelle de bain
Sécurité / Remorque / Annexe / Accastillage
radeau de survie
Taud
taud de genois
taud de grand voile
Voilier / Gréement
lazy jack
lazy bag
enrouleur de genois manuel
chariot de grand voile
greement de spi
barre franche
manivelles de winches
pataras
rail d'ecoute de grand voile
Voile
grand voile full batten
spi
Caractéristiques
Etat
occasion
Type
Voilier
Année
1977
Cabine
3
Couchage
8
Moteurs
Nombre
2
Année
1999
Marque
Volvo
Puissance
28cv
Energie
Diesel
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