Nautitech 40.2

NAUTITECH 40² (2007) – 2ème MAIN – JAMAIS LOUÉ – PRÊT À PARTIR

Disponible immédiatement en Bretagne Sud, ce Nautitech 40² de 2007, deuxième main et jamais loué, est une référence pour les amateurs de grande croisière. Proposé dans un état remarquable, il bénéficie d’un entretien rigoureux, de nombreuses améliorations récentes et d’une autonomie optimisée pour naviguer loin et longtemps.

Nautitech 40² de 2007, jamais loué, parfaitement entretenu et prêt à partir. Motorisation Volvo D1-30 (1 000 h), saildrives révisés (2023), gréement dormant (2022), sellerie extérieure (2023). Autonomie renforcée : refit électrique complet (2022), panneaux solaires, générateur, dessalinisateur. Voiles et moteurs suivis annuellement. Confort avec 4 cabines, 2 salles d’eau, équipements complets de navigation et de mouillage. Disponible en Bretagne Sud, idéal pour la grande croisière sans travaux à prévoir.

Le Nautitech 40², évolution réussie du best-seller Nautitech 40, se distingue par sa facilité de prise en main, sa rapidité, et surtout une habitabilité exceptionnelle pouvant accueillir jusqu'à 10 personnes. Conçu pour la croisière hauturière, il offre un excellent compromis entre confort et performance, avec plus de 60 unités naviguant partout dans le monde, de la Baltique à la Chine.

Parmi ses évolutions notables : nouvelles doubles barres à roue offrant une meilleure visibilité, descente douce dans le cockpit, cuisine agrandie d’un seul tenant avec four encastré et plaque de cuisson, hauteur des couchages abaissée pour un meilleur confort, nombreux rangements supplémentaires et glacière de cockpit intégrée.

Caractéristiques principales

• Longueur : 11,98 m
• Largeur : 6,50 m
• Tirant d’eau : 1,20 m
• Poids : 7 500 kg
• Matériau : Polyester
• Motorisation : 2 x Volvo D1-30 – 1 000 h – entretien annuel, saildrives avec joints changés en 2023
• Transmission : Saildrive
• Capacité carburant : 270 L
• Capacité eau : 600 L
• Cabines : 4 doubles + 2 pointes aménagées
• Salles de bains : 2
• Couchages : 8 + 2

Travaux récents et améliorations

• Gréement dormant remplacé en 2022
• Refit électrique complet (12V et 220V) en 2022 : batteries neuves (service 4x125Ah AGM / moteur 2x90Ah), panneaux solaires (4x100W), chargeur, convertisseur
• Sellerie extérieure refaite en 2023
• Guindeau électrique remplacé en 2022
• Saildrives révisés et joints changés en 2023
• Voiles et moteurs révisés annuellement

Énergie & Autonomie

• Générateur fixe 220V – Dometic Blutec 40D (3,5 kW)
• Panneaux solaires souples (4 x 100W)
• Dessalinisateur 12V – Dessalator 60 L/h
• Convertisseur 12V/220V (600W)
• Prise de quai 220V, chargeur de batteries

Voiles & Gréement

• Grand-voile full batten avec lazy-bag et lazy-jacks
• Génois sur enrouleur Facnor LS200
• Gennaker sur emmagasineur (peu servi)
• Mât aluminium classique, gréement monotoron (2022)

Électronique & Navigation

• Pilote automatique Raymarine ST6002 (vérin électrique Type 1)
• Centrale de navigation Raymarine ST60 + répétiteurs cockpit
• GPS traceur Raymarine HybridTouch (cockpit) + GPS Lorentz (table à cartes)
• Radar avec radôme sur mât
• VHF ASN
• Radio CD/USB + haut-parleurs intérieur et extérieur

Confort à bord

• Carré lumineux avec boiseries claires, sellerie d’origine
• Cuisine spacieuse et fonctionnelle (réfrigérateur 12V, congélateur, gazinière 3 feux + four encastré)
• Chauffe-eau 220V + échangeur
• Douchette eau chaude/froide au cockpit
• Réservoir eaux noires
• Nombreux rangements optimisés dans le carré et la cuisine

Pont & Cockpit

• Teck sur fond de cockpit, marches et jupes arrières
• Casquette rigide avec ouvrants
• Table de cockpit bois
• Coussins de cockpit (sellerie 2023)
• Bossoirs inox avec palan + support moteur HB
• Barres à roue inox gainées cuir

Mouillage & Sécurité

• Guindeau électrique (2022)
• Mouillage principal (ancre Spade, 50 m de chaîne) + mouillage secondaire
• Radeau de survie
• Amarres et défenses

Annexe

• Annexe semi-rigide
• Moteur hors-bord

Points forts

• Jamais loué, deuxième main
• Très bien suivi avec historique d’entretien
• Nombreuses améliorations récentes (gréement, sellerie, électricité, saildrives…)
• Autonomie maximale (groupe électrogène, panneaux solaires, dessalinisateur)
• Habitabilité exceptionnelle pour sa taille avec jusqu’à 10 couchages
• Prêt à partir pour la grande croisière sans frais à prévoir

Visible en Bretagne Sud. Vente pour cause de départ professionnel à l’étranger.