Amel Kirk

Chantier / Architecte : AMEL
Version : Sloop - Croisière Familiale - Polyester
Confort : Haut. ss barot 1.93 m - 7 Couchages - Cab. Arr. Double - Cab. Avant Double - Cabine arrière indépendante - Eau sous pression - 1 WC - marin manuel - douche(s) - Four - Frigo - Réchaud
Divers Motorisation : VOLVO - de 2000 - hélice max-prop - dernière révision mécanique octobre 2024 par un professionnel
Electricité : Batterie(s) - 12V - Batterie(s) - 12V - service de 2024 - Circuit 220V Intérieur - Chargeur Auto - NAVICOM - contrôleur de batteries
Voiles / Gréement : GV - de 2022 - Génois - de 2022 - Spi - asymétrique SAILONET de 2023+1aut) - nombreux jeux de voiles - Enrouleur Génois - HARKEN - mât et bôme remplacé en 2022 - mât rallongé d'1 mètre - Etais largable
Sécurité : Catégorie de conception : 1ere Cat - Survie - à réviser
Electronique : Sondeur - avec système wifi de 2022 - Loch/Speedo - Anemo/Girouette - VHF - Pilote Auto - AUTOHELM 2000 - LOWRANCE Mark 5X Pro
Sellerie :
Mouillage : mouillage(s) - ancre légère
Divers : Annexe - de plage 5 places - HB d'Annexe - yamaha 4cv - Echelle de bain - table de cockpit
Observations : Le KIRK est un voilier conçu pour les navigations hauturières, adapté à la fois pour la croisière familiale et les régates. Son cockpit central avec barre franche offre une grande facilité de manœuvre. À l'intérieur, le carré peut accueillir confortablement jusqu'à 7 personnes. À l'avant, on trouve un cabinet de toilette, une spacieuse penderie et une couchette double. La cabine arrière est autonome, dotée de sa propre descente. Le bateau est en bon état et a été soigneusement entretenu. Le moteur a été remplacé en 2000, et une révision mécanique a été effectuée en octobre 2024. Le carénage a été réalisé en juillet 2024, et la coque a été repeinte en 2022. De plus, le mât et la bôme ont été remplacés en 2022, avec un mât rallongé d'un mètre.